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 贴片电感     |      2019-01-20 22:15

  电池股份有限公司承办的“2016高工锂电供应链好产品巡回”华北站沙龙在在天津滨海高新技术产业开发区海泰南道38号力神行政楼4楼多功能厅隆重召开,近100名锂电行业人士出席了此次会议共同探讨锂电行业发展新趋势。

  在沙龙会议中,上海君屹、时代高科、大族激光、联赢激光、铂纳特斯、新龙浩、北京大华、东莞贝尔以及浙江凌志等多家锂电供应链企业,针对动力电池产线自动化、安全检测及锂电新兴材料发表了主题演讲。同时力神和供应链企业围绕“动力电池安全性”、“产线自动化与智能化”、“供需不足与产能过剩”等等行业痛点话题展开深入讨论和交流。

  在利好政策和市场爆发的推动下,中国动力电池行业迎来了发展黄金期。一方面,新能源汽车市场爆发导致的动力电池供不应求和产能大规模扩产给动力电池企业提供了极大的发展动力;另一方面,原材料价格暴涨和制造成本上升、PACK产线自动化程度不高、动力电池安全性能提升和国家政策不确定性等因素也给电池企业带来了极大的压力。

  业内人士认为,提升国产动力电池的安全性和一致性,解决当前锂电行业所面临的共性问题需要整个产业链的共同努力,加强供应链协作配合,一家企业单打独斗无法提升整个锂电产业的整体实力和竞争力。

  新能源汽车市场的爆发导致动力电池供不应求,然而国产动力电池安全性问题突出、新能源汽车起火爆炸事故不断、结构性产能过剩、行业鱼龙混杂等问题也引发了业内人士的担忧。

  GGII高级分析师高小兵在”2016高工锂电全国巡回阶段调研报告分享”中指出,2015年我国动力电池出货量大16.9GWH,实际订单超过20GWH,缺口超过3GWH。然而锂电原材料不断涨价、制造成本上升、产线自动化滞后产能扩充、日韩国际电池企业步步紧逼等给电池企业带来了极大的压力。综合来看,从今年下半年开始将会出现动力电池结构性产能过剩,行业洗牌加速到来继续淘汰一批落后企业,预计最后只能保留10-20家有实力的动力电池企业。

  天津力神市场部总经理吴恺表示,动力电池的安全性远高于数码,从安全性和长远发展角度来看,尽管当前电池厂家都在大规模扩充产能,但整车厂最终只会锁定几家主流电池企业,剩余厂家将会被淘汰。

  在大规模批量生产的扩产模式下,如何提升动力电池的安全性和一致性成为了电池企业所关注的焦点。业内人士指出,动力电池的产品性能提升更多的体现在制造工艺上面,而提升锂电设备和产线自动化、智能化成为了共识。

  上海君屹新能源销售总监赵志阳在“破解动力电池PACK产线自动化”的演讲指出,动力电池PACK产线自动化程度不高已经成为当前阻碍动力电池企业产能进一步提升的关键,同时也是当前动力电池企业扩产的迫切需求。

  “动力锂电池的竞争力很大程度上体现在工程技术上的差异,这也是国产动力电池与日韩电池最关键的差距。”天津力神执行副总裁王念举指出,动力电池是力神的主要发展方向,在动力电池领域拥有深厚的技术积淀,采用全自动生产线保证产品性能,产品覆盖电动大巴、物流车、乘用车等领域,多年来一直位于中国一线大型电池企业行列。

  事实上,除了动力电池PACK产线自动化的迫切应用之外,在真空干燥、电解液注液、激光焊机等方面的自动化进程也在加快。

  针对干燥工序,深圳时代高科技设备有限公司副总经理吴和玮在“动力电池干燥主流选择——全自动真空干燥技术”的主题演讲中指出,不同电池厂家的电池水分含量以及干燥标准差异巨大,同时干燥技术也比较原始,这对动力电池的安全性存在巨大的隐患。

  在注液环节,深圳市铂纳特斯总经理袁维在“高精度无人化注液线应用技术难点分析”的主题演讲中指出,注液机性能是制约动力电池性能提升的一个瓶颈,而动力电池注液机防腐蚀和与厂家产线的工艺配合是目前注液机发展的两大难点。

  在激光焊接环节,联赢激光副总经理牛增强则在“动力电池激光焊接自动化解决途径”的主题演讲中指出,激光焊接在密封钉焊接线、顶盖焊接线、软连接焊接线等方面的优化作用尤为明显。

  而大族激光技术总监龚立刚在“激光焊接在动力电池制造中的应用”的主题演讲中表示,目前激光焊接已经广泛应用于动力电池封口焊接、防爆阀焊接、极柱焊接、密封钉焊接等方面,系统化的集成解决方案成为了提升动力电池模组焊接、隔离膜清洗、电芯打标、极耳切割等电池相关部件的生产制造的主流选择。

  在分容化成方面,北京大华新能源事业部市场总监冯明明在“动力蓄电池测试设备发展趋势浅析”的主题演讲中指出,目前国内很多电池企业的前端设备很先进,但后段的分容化成设备却很落后,与动力电池产线自动化不匹配。电池企业对动力电池后段测试的轻视甚至是忽略已经成为阻碍了国产动力电池产品性能提升一个顽疾,因此动力电池后段分容化成等自动化将会未来发展必然趋势。

  在检测环节,广州新龙浩副总经理麻晓毅在“氦检漏技术在锂电制造中的应用”的主题演讲中指出,很多电池企业在泄露检测方面应用的方法比较原始,效率和精度都比较低,泄露检测标准尚未统一。因此一方面动力电池企业需要提示对锂电池氦检漏的认识和重视,另一方面建立锂电行业统一的泄露检测标准迫在眉睫。

  而东莞贝尔总工崔克军在“验证性试验与分析性试验”的主题演讲中表示,国内动力电池合格检测标准基本上都是采用不漏液、不起火、不爆炸的定性标准,只看结果不看分析过程的试验检测方式不利于动力电池安全性和产品性能的提升。因此对单体电池和电池组采集大量数据进行分析和研究,才能对动力电池安全性和制造工艺改善产生更多的意义。

  在材料环节,浙江凌志应用技术总监屠军钢在“硅胶材料为动力电池撑起’安全防护伞’”的主题演讲中表示,有机硅材料具备耐高低温、电气绝缘、生理惰性、绿色环保、低表面张力、耐候性等特性,兼备了无机材料与有机材料的性能,随着技术突破和创新,有机硅材料在动力电池系统的创新应用将加速到来。

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